När en motor rasar vill många lösa problemet så snabbt och billigt som möjligt. Det är fullt förståeligt. Ofta står bilen still, verkstaden väntar och kostnaderna börjar snabbt springa iväg.
Men något vi ser ganska ofta idag är att många fokuserar nästan enbart på priset när de ska köpa en utbytesmotor eller dieselmotor. Tyvärr kan det bli väldigt dyrt i längden om man inte tittar på helheten.
Alla motorer på marknaden är inte kontrollerade på samma sätt och alla leverantörer arbetar inte lika noggrant. Det finns stora skillnader när det gäller kvalitet, testning, garanti och framförallt support om något problem skulle uppstå efteråt.
Många gånger får vi samtal från kunder som redan köpt en motor någon annanstans där det saknats information kring motorkod, skick eller vad som egentligen ingår. I vissa fall har man dessutom flyttat över gammal kringutrustning utan att kontrollera varför den tidigare motorn havererade från början.
Det är just där många problem börjar.
Om exempelvis en spridare hängt sig eller högtryckspumpen släppt metallspån genom systemet hjälper det inte alltid att bara byta själva motorn. Då finns risken att den nya motorn skadas igen av samma fel som redan finns kvar i bilen.
Samma sak gäller turbo, oljeflöde och andra delar runt omkring motorn. Många moderna dieselmotorer är väldigt känsliga idag och små fel kan snabbt bli stora och dyra problem om man inte hittar orsaken från början.
Därför arbetar vi mycket med att hjälpa kunder kontrollera hela lösningen och inte bara sälja själva motorn. Vi hjälper bland annat till med kontroll och provtryckning av spridare och pumpar enligt originaltillverkarens specifikationer där vi får fram exakta värden på delarnas funktion.
Vid behov kan vi även hjälpa till med kontroll och balansering av turbo samt annan kringutrustning som kan påverka motorns livslängd.
Vi försöker alltid hjälpa kunder hitta rätt motor utifrån registreringsnummer eller motorkod så att allt blir rätt från början. Det sparar både tid och minskar risken för onödiga problem längre fram.
Idag säljs många motorer som longblock där mycket av kringutrustningen flyttas över från den gamla motorn. Då är det extra viktigt att verkligen kontrollera delarna runt omkring innan den nya motorn startas upp.
För oss handlar det inte bara om att sälja en motor och sedan gå vidare till nästa affär. Vi vill att kunden ska känna sig trygg även efter att motorn är monterad och bilen lämnat verkstaden.
Vi arbetar dagligen med dieselmotorer till både personbilar, transportbilar och lastbilar från bland annat Volvo, Scania, BMW, Mercedes, Volkswagen och Audi. Efter många år i branschen har vi sett det mesta och vet hur viktigt det är att göra rätt från början.
Behöver du hjälp med utbytesmotor, dieselmotor eller kontroll av kringutrustning är du alltid välkommen att kontakta oss på Dieselspecialisten.
